Motor Listrik : Pengertian, Pinsip Kerja, Jenis dan Aplikasi

Konversi energi dari listrik ke mekanik dijelaskan oleh Michael Faraday, seorang ilmuwan Inggris pada tahun 1821. Konversi energi dapat dilakukan dengan mengatur konduktor pembawa arus dalam medan magnet. Jadi konduktor mulai berputar karena torsi yang dihasilkan dari medan magnet dan arus listrik.

Seorang ilmuwan Inggris William Sturgeon merancang mesin DC pada tahun 1832 berdasarkan hukumnya. Namun, itu mahal dan tidak cocok untuk aplikasi apa pun. Akhirnya, motor listrik pertama kali ditemukan pada tahun 1886 oleh Frank Julian Sprague.

Apa itu Motor Listrik?

Motor listrik dapat didefinisikan sebagai; motor listrik adalah salah satu jenis mesin yang digunakan untuk mengubah energi dari listrik dan mekanik. Sebagian besar motor bekerja melalui komunikasi antara arus listrik dan medan magnet dari belitan motor untuk menghasilkan tenaga dalam bentuk rotasi poros.

Motor-motor ini dapat dipicu oleh sumber DC atau sumber AC. Sebuah generator secara mekanis sama dengan motor listrik, namun bekerja berlawanan arah dengan mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Diagram motor listrik ditunjukkan di bawah ini.

Klasifikasi motor listrik dapat dilakukan berdasarkan pertimbangan seperti jenis sumber daya, konstruksi, jenis keluaran gerak, dan aplikasi. Mereka adalah tipe AC, tipe DC, brushless, brushed, tipe fasa seperti 1 fasa, 2 atau 3 fasa, dll.

Motor dengan karakteristik khas & dimensi dapat menyediakan tenaga mekanik yang cocok untuk digunakan dalam industri. Motor ini dapat digunakan di pompa, kipas industri, peralatan mesin, blower, peralatan listrik, drive disk.

Kontruksi Motor Listrik

Konstruksi motor listrik dapat dilakukan menggunakan rotor, bantalan (bearing), stator, celah udara, belitan, komutator, dll.

Rotor

Rotor dalam motor listrik adalah bagian yang bergerak, dan fungsi utama ini adalah memutar poros untuk menghasilkan tenaga mekanik. Secara umum, rotor termasuk konduktor yang diletakkan untuk membawa arus, dan berkomunikasi dengan medan magnet di stator.

Bantalan (bearing)

Bantalan pada motor terutama memberikan dukungan ke rotor untuk mengaktifkan sumbunya. Poros motor mengembang dengan bantuan bantalan ke beban motor. Karena gaya beban digunakan di luar bantalan, maka beban tersebut dikenal sebagai overhung.

Stator

Stator pada motor adalah bagian yang tidak aktif dari rangkaian elektromagnetik. Ini termasuk magnet permanen atau belitan. Stator dapat dibuat dengan lembaran logam tipis yang berbeda yang dikenal sebagai laminasi. Ini terutama digunakan untuk mengurangi kehilangan energi.

Celah udara

Celah udara adalah ruang di antara stator dan rotor. Efek dari celah udara terutama tergantung pada celah tersebut. Ini adalah sumber utama untuk faktor daya rendah motor. Setelah celah udara meningkat antara stator & rotor maka arus magnetisasi juga meningkat. Karena alasan ini, celah udara harus lebih kecil.

Gulungan/Kumparan/Belitan/Coil

Gulungan (winding) di motor adalah kabel yang diletakkan di dalam kumparan, umumnya ditutupi di sekitar inti magnetik besi yang fleksibel sehingga membuat kutub magnet sementara diberi energi dengan arus.

Untuk belitan motor, tembaga adalah bahan yang paling sering digunakan. Tembaga adalah bahan yang paling umum untuk gulungan dan aluminium juga digunakan meskipun itu harus padat untuk membawa beban listrik serupa dengan aman.

Komutator (pembalik)

Komutator adalah setengah cincin di motor yang dibuat dengan tembaga. Fungsi utama ini adalah untuk menghubungkan sikat ke coil. Cincin komutator digunakan untuk memastikan aliran arah arus di dalam kumparan membalik setiap setengah waktu sehingga satu permukaan kumparan sering didorong ke atas & permukaan kumparan lainnya didorong ke bawah.

Prinsip Kerja Motor Listrik

Pada dasarnya, sebagian besar motor listrik bekerja berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik, namun ada beberapa jenis motor yang menggunakan metode elektromekanis lainnya yaitu efek piezoelektrik dan gaya elektrostatik.

Prinsip kerja dasar motor elektromagnetik dapat bergantung pada energi mekanik yang bekerja pada konduktor menggunakan aliran arus listrik & itu ditempatkan di dalam medan magnet. Arah gaya mekanik tegak lurus terhadap medan magnet dan konduktor dan medan magnet.

Jenis-jenis Motor Listrik

Saat ini, motor listrik yang paling sering digunakan terutama meliputi motor AC dan motor DC

Motor AC

Motor AC diklasifikasikan menjadi tiga jenis yaitu motor induksi, sinkron, dan linear

• Motor induksi diklasifikasikan menjadi dua jenis yaitu motor 1 fasa dan motor 3 fasa
• Motor sinkron diklasifikasikan menjadi dua jenis yaitu histerisis dan motor reluktansi

Motor DC

Motor DC diklasifikasikan menjadi dua jenis yaitu motor self-excited dan separately excited

• Motor self-excited diklasifikasikan menjadi tiga jenis yaitu motor seri, compound dan motor shunt
• Motor kompon diklasifikasikan menjadi dua jenis yaitu motor shunt pendek dan motor shunt panjang

Aplikasi Motor Listrik

Aplikasi motor listrik meliputi sebagai berikut.

• Aplikasi motor listrik terutama meliputi blower, kipas angin, peralatan mesin, pompa, turbin, peralatan listrik, alternator, kompresor, pabrik rolling, kapal, penggerak, pabrik kertas.
• Motor listrik adalah perangkat penting dalam aplikasi yang berbeda seperti peralatan ventilasi & pendingin pemanas HVAC, peralatan rumah tangga, dan kendaraan bermotor.

Kelebihan Motor Listrik

Motor listrik memiliki beberapa keunggulan setiap kali kita membandingkannya dengan mesin normal yang mencakup hal-hal berikut.

• Biaya utama motor ini rendah dibandingkan dengan mesin bahan bakar fosil, dengan peringkat tenaga kuda keduanya sama.
• Motor ini termasuk bagian yang bergerak, sehingga umur motor ini lebih lama.
• Kapasitas motor ini hingga 30.000 jam seperti yang kami jaga dengan baik. Jadi setiap motor membutuhkan sedikit perawatan
• Motor-motor ini sangat efisien & izin kontrol otomatis untuk fungsi start & stop otomatis.
• Motor-motor ini tidak menggunakan bahan bakar karena tidak memerlukan perawatan oli mesin, atau, service baterai.

Kekurangan dari Motor Listrik

Kekurangan dari motor listrik ini termasuk yang berikut ini.

• Motor listrik besar tidak mudah digerakkan, dan pertimbangan harus dibuat untuk tegangan dan pasokan arus yang tepat
• Dalam beberapa situasi, perluasan jalur yang mahal adalah wajib untuk area yang terisolasi di mana daya listrik tidak dapat diakses.
• Biasanya, performa motor ini lebih efisien.

Jadi, ini semua tentang pengertian motor listrik, dan fungsi utama motor listrik ini adalah untuk mengubah energi dari listrik menjadi mekanik. Motor-motor ini sangat tenang dan nyaman, yang menggunakan arus bolak-balik AC atau arus searah DC. Motor ini tersedia di mana-mana di mana gerakan mekanis dapat terjadi menggunakan arus bolak-balik atau arus searah.

Berbagi :