Motor DC Magnet Permanen (PMDC): Konstruksi, Prinsip Operasi dan Aplikasi
Kita tahu bahwa motor DC memiliki angker dinamo yang berputar di dalam medan magnet, dan prinsip kerja utama motor DC ini tergantung pada konduktor pembawa arus yang diatur dalam medan magnet, dan gaya mekanis akan dialami dengan konduktor.
Motor DC diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis yang bekerja dengan prinsip yang sama. Dengan demikian, konstruksi motor DC dapat dilakukan dengan membentuk medan magnet dengan segala jenis magnet seperti elektromagnet atau magnet permanen.
Sebuah PMDC (Permanent Magnet motor DC) adalah jenis motor DC yang mencakup magnet permanen untuk membentuk medan magnet yang diperlukan untuk operasi motor DC. Artikel ini membahas Karakteristik Motor DC Magnet Permanen atau motor PMDC.
Struktur rotor mirip dengan Motor DC lurus. Rotor Motor DC Magnet Permanen termasuk inti angker dinamo, komutator, & belitan angker dinamo. Biasanya, dalam motor DC konvensional, ada dua jenis belitan seperti angker dinamo dan juga Medan/bidang.
Fungsi utama dari belitan medan adalah untuk menghasilkan fluks magnetik yang berfungsi di dalam celah udara serta wound pada stator motor sementara belitan dinamo dapat melukai rotor. Sikat karbon tidak aktif didorong pada komutator seperti pada motor DC konvensional. Tegangan operasi Motor DC Magnet Permanen adalah 6 volt, 12 volt, 24 volt supply DC diperoleh dari sumber tegangan.
Ketika rotor berputar sebagai respons terhadap torsi yang dibuat, maka posisi di antara stator serta bidang rotor dapat dikurangi, dan torsi akan dibalik dalam rotasi 90 derajat. Untuk mempertahankan torsi yang bekerja pada rotor, Motor DC Magnet Permanen menyertakan komutator, yang disetel ke poros rotor.
Komutator mengaktifkan supply arus ke arah stator sehingga untuk melanjutkan sudut yang stabil = 90, di antara dua bidang. Karena aliran arus sering diaktifkan di antara belitan seperti putaran rotor, maka arus dalam setiap belitan stator benar-benar bertukar pada frekuensi yang sebanding dengan kutub magnet motor no.of serta kecepatan.
Supply tegangan ke angker dinamo akan berisi jatuhnya resistansi angker dinamo serta putusnya supply tegangan dapat diatasi dengan ggl balik motor. Oleh karena itu persamaan tegangan motor diberikan oleh,
Dalam persamaan di atas,
I = arus angker dinamo
R = resistansi angker dinamo
Eb = ggl balik
V = tegangan supply.
Karakteristik Motor DC Magnet Permanen terkait dengan karakteristik motor DC shunt dalam hal kecepatan, torsi, serta arus angker dinamo. Tetapi, karakteristik kecepatan-torsi lebih linier dan konvensional pada jenis motor ini.
Motor DC diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis yang bekerja dengan prinsip yang sama. Dengan demikian, konstruksi motor DC dapat dilakukan dengan membentuk medan magnet dengan segala jenis magnet seperti elektromagnet atau magnet permanen.
Sebuah PMDC (Permanent Magnet motor DC) adalah jenis motor DC yang mencakup magnet permanen untuk membentuk medan magnet yang diperlukan untuk operasi motor DC. Artikel ini membahas Karakteristik Motor DC Magnet Permanen atau motor PMDC.
Apa itu Motor DC Magnet Permanen?
Motor DC magnet permanen dapat didefinisikan sebagai motor yang mencakup kutub magnet permanen disebut Motor DC Magnet Permanen. Pada motor ini, magnet dapat digunakan untuk membuat fluks bekerja di dalam celah udara di tempat gulungan medan.Struktur rotor mirip dengan Motor DC lurus. Rotor Motor DC Magnet Permanen termasuk inti angker dinamo, komutator, & belitan angker dinamo. Biasanya, dalam motor DC konvensional, ada dua jenis belitan seperti angker dinamo dan juga Medan/bidang.
Fungsi utama dari belitan medan adalah untuk menghasilkan fluks magnetik yang berfungsi di dalam celah udara serta wound pada stator motor sementara belitan dinamo dapat melukai rotor. Sikat karbon tidak aktif didorong pada komutator seperti pada motor DC konvensional. Tegangan operasi Motor DC Magnet Permanen adalah 6 volt, 12 volt, 24 volt supply DC diperoleh dari sumber tegangan.
Konstruksi Motor DC Magnet Permanen
Magnet permanen Motor DC dipertahankan dengan stator baja silinder dan supply ini seperti jalur balik untuk fluks magnet. Supply rotor seperti angker dinamo, dan itu termasuk segmen komutator, slot berliku, & sikat (brushes) seperti pada mesin DC konvensional. Magnet permanen yang digunakan dalam motor ini diklasifikasikan menjadi tiga yaitu magnet Alnico, magnet Keramik (ferit), dan magnet Rare-earth.- Magnet Alnico digunakan dalam motor yang memiliki peringkat di kisaran 1kW-150kW.
- Magnet ferit atau keramik jauh lebih murah di dalam motor fraksi kw (kilowatt).
- Magnet ground jarang, dibuat dengan samarium kobalt serta kobalt besi neodymium.
Prinsip Operasi Motor DC Magnet Permanen
Pada motor ini, medan magnet permanen dapat dihasilkan dengan magnet permanen yang berkomunikasi dengan medan tegak lurus yang dirangsang oleh aliran arus dalam belitan rotor; oleh karena itu torsi mekanis dapat dibuat.Ketika rotor berputar sebagai respons terhadap torsi yang dibuat, maka posisi di antara stator serta bidang rotor dapat dikurangi, dan torsi akan dibalik dalam rotasi 90 derajat. Untuk mempertahankan torsi yang bekerja pada rotor, Motor DC Magnet Permanen menyertakan komutator, yang disetel ke poros rotor.
Komutator mengaktifkan supply arus ke arah stator sehingga untuk melanjutkan sudut yang stabil = 90, di antara dua bidang. Karena aliran arus sering diaktifkan di antara belitan seperti putaran rotor, maka arus dalam setiap belitan stator benar-benar bertukar pada frekuensi yang sebanding dengan kutub magnet motor no.of serta kecepatan.
Diagram Rangkaian Motor DC Magnet Permanen
Diagram rangkaian Motor DC Magnet Permanen ditunjukkan di bawah ini. Seperti pada motor DC magnet permanen medan dapat dihasilkan dengan magnet permanen, maka tidak ada persyaratan gulungan bidang gambar dalam rangkaian ekivalen Motor DC Magnet Permanen.Supply tegangan ke angker dinamo akan berisi jatuhnya resistansi angker dinamo serta putusnya supply tegangan dapat diatasi dengan ggl balik motor. Oleh karena itu persamaan tegangan motor diberikan oleh,
V = IR + Eb
I = arus angker dinamo
R = resistansi angker dinamo
Eb = ggl balik
V = tegangan supply.
Karakteristik Motor DC Magnet Permanen
Karakteristik Motor DC Magnet Permanen meliputi:Karakteristik Motor DC Magnet Permanen terkait dengan karakteristik motor DC shunt dalam hal kecepatan, torsi, serta arus angker dinamo. Tetapi, karakteristik kecepatan-torsi lebih linier dan konvensional pada jenis motor ini.
Kelebihan dan Kekurangan dari Motor DC Magnet Permanen
Kelebihan dan kekurangan dari Motor DC Magnet Permanen termasuk yang berikut ini.- Ukuran motor ini lebih kecil
- Motor ini lebih murah
- Motor-motor ini tidak membutuhkan belitan medan, dan mereka tidak mengalami kehilangan tembaga di rangkaian medan.
- Kelemahan utama motor ini adalah, kapasitas pembangkit fluks kerja dalam celah udara terbatas. Namun, karena perluasan beberapa bahan magnetik terbaru seperti Samarium Cobalt & Neodymium Iron Boron, masalah ini telah ditentukan hingga tingkat tertentu.
Aplikasi Motor DC Magnet Permanen
Aplikasi dari Motor DC Magnet Permanen termasuk yang berikut ini.- Motor-motor ini dalam beberapa aplikasi bervariasi dari fraksi ke banyak tenaga kuda. Ini dirancang dengan 200 kW untuk digunakan di berbagai industri.
- Ini berlaku di mobil untuk mengoperasikan wiper kaca depan serta mesin cuci, untuk naik ke jendela bawah, untuk menggerakkan blower untuk pendingin udara serta pemanas.
- Ini digunakan dalam drive komputer, industri mainan.
- Motor ini dapat digunakan dalam mixer makanan, sikat gigi listrik, dan penyedot debu yang dapat dipindahkan.
- Ini digunakan dalam alat listrik yang berguna seperti pemangkas lindung nilai, mesin bor, dll.