Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Map Sensor : Fungsi, Cara Kerja dan Aplikasinya

Saat ini di arus kendaraan, konsumsi bahan bakar mesin dapat dikendalikan oleh satu set sensor serta komputer. Sensor ini sangat penting untuk perjalanan yang lancar. Unit kontrol mesin dapat dihubungkan ke beberapa sensor di seluruh kendaraan.

Bergantung pada data, sensor-sensor ini berhenti mendeteksi, maka unit kontrol mesin akan memulai fungsi tertentu untuk memastikan bahwa mesin kendaraan bekerja dengan baik. Artikel ini membahas Apa itu Map Sensor, fungsi map sensor, ciri-ciri map sensor rusak dan aplikasinya.

Apa itu Map Sensor?

Kepanjangan dari MAP Sensor adalah "Manifold Absolute Pressure Sensor". Sensor ini digunakan dalam sistem kontrol elektronik untuk konsumsi bahan bakar mesin. Mesin yang menggunakan map sensor pada dasarnya disuntikkan oleh bahan bakar. Berbagai sensor tekanan memberikan data tekanan instan ke unit kontrol elektronik (ECU) mesin.

Data dapat digunakan untuk mengevaluasi kerapatan udara & menentukan laju aliran massa udara suatu mesin yang menentukan pengukuran bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran terbaik. Mesin dengan bahan bakar yang disuntikkan dapat menggunakan sensor alternatif yaitu MAP Sensor yang dinamakan dari sensor massa aliran udara untuk mendeteksi aliran udara masuk.

Informasi map sensor dapat diubah menjadi data massa udara dengan bantuan metode seperti kerapatan kecepatan. Pengukuran kepadatan kecepatan dapat dilakukan dengan kecepatan mesin & suhu udara.

Cara Kerja Map Sensor

Map sensor adalah sensor input yang mendeteksi beban mesin dan memberikan sinyal yang sebanding dengan jumlah vakum. Setelah itu, komputer mesin menggunakan data ini untuk mengubah waktu ledakan & peningkatan bahan bakar.

Map Sensor : Fungsi, Cara Kerja dan Aplikasinya

Setiap kali mesin bekerja keras, vakum konsumsi jatuh karena throttle melepaskan lebar. Mesin menggunakan lebih banyak udara atau lebih banyak bahan bakar untuk menjaga udara atau ketidakstabilan rasio bahan bakar. Bahkan, begitu komputer memeriksa sinyal beban dari sensor, biasanya itu membuat campuran bahan bakar menjadi lebih kaya dari biasanya sehingga mesin dapat menghasilkan tenaga ekstra.

Secara bersamaan, komputer akan menahan waktu ledakan sedikit untuk menghentikan pengapian yang dapat membahayakan mesin & kinerjanya. Setiap kali kondisi berubah serta kendaraan melaju dengan beban di bawah cahaya, dan kemudian daya rendah diperlukan dari mesin.

Choke tidak dapat membuka sangat lebar jika tidak dapat diblokir untuk meningkatkan asupan vakum. Map sensor mendeteksi hal ini & komputer bereaksi dengan mencondongkan campuran bahan bakar untuk mengurangi penggunaan bahan bakar & meningkatkan waktu pengapian untuk menekan penghematan bahan bakar di luar mesin.

Ciri-ciri Map Sensor Rusak

Map sensor yang rusak dapat dideteksi oleh gejala-gejala berikut.
  • Rasio bahan bakar udara sedikit dan udara banyak
  • Bergelombang
  • Ekonomi Bahan Bakar Buruk
  • Itu tidak bekerja
  • Masalah tenaga mesin
  • Molor
  • Ketidaknyamanan & Detonasi
Untuk mengatasi masalah ini, pemecahan masalah map sensor dapat dilakukan dengan menggunakan metode sederhana dengan bantuan DMM (multimeter digital) & pompa vakum genggam.

Aplikasi Map Sensor

Aplikasi map sensor meliputi yang berikut ini.
  • Ini digunakan untuk memutuskan pemanfaatan bahan bakar
  • Ini digunakan untuk memutuskan pengiriman bahan bakar
  • Menyesuaikan dengan lingkungan yang berubah
  • Untuk menginformasikan variasi RPM
Jadi, ini semua tentang map sensor. Dari informasi di atas akhirnya, kita dapat menyimpulkan bahwa sensor ini digunakan untuk menghitung pembakaran internal suatu mesin. Mereka menawarkan berbagai informasi tekanan ke ECU suatu mesin.