Overload Relay: Jenis, Diagram Koneksi, dan Aplikasi
Overload relay adalah perangkat listrik yang digunakan untuk melindungi motor listrik dari panas berlebih. Jadi sangat penting untuk memiliki perlindungan motorik yang memadai. Sebuah Motor listrik dapat dioperasikan dengan aman dengan bantuan overload relay, sekring atau pemutus sirkuit. Tetapi relay yang berlebihan melindungi motor sedangkan pemutus sirkuit atau sekring melindungi rangkaian.
Lebih tepatnya, sekring, serta pemutus sirkuit, dimaksudkan untuk mendeteksi arus berlebih dalam rangkaian, sedangkan overload relay dimaksudkan untuk mendeteksi panas berlebih jika motor listrik dipanaskan. Misalnya, overload relay dapat menjelajah tanpa tersandung CB (circuit breaker / pemutus sirkuit). Satu tidak mengembalikan yang lain.
Artikel ini membahas pengertian overload relay, jenis, dan cara kerjanya.
Perancangan overload relay dapat dilakukan dengan pemanas ditambah dengan koneksi yang umumnya tertutup yang membuka ketika pemanas terlalu panas. Koneksi dari overload relay dapat dihubungkan secara seri serta ditempatkan di antara motor & kontaktor itu sendiri untuk menghindari motor dari restart ketika kelebihan beban perjalanan.
Untuk mencapai ini, relay ini menyertakan relay NC (normally closed). Setelah supply arus ekstrem di seluruh rangkaian motor, maka relay akan terbuka karena suhu motor yang meningkat, suhu relay, jika tidak terdeteksi arus kelebihan beban, berdasarkan jenis relay.
Thermal overload relay terkait dengan pemutus sirkuit dalam konstruksi serta aplikasi; namun, sebagian besar pemutus sirkuit mengganggu rangkaian/sirkuit jika kelebihan beban terjadi bahkan untuk sesaat.
Ini sama-sama dirancang untuk menghitung profil pemanasan motor; dengan demikian, kelebihan beban harus terjadi untuk periode yang lengkap sebelum rangkaian terputus. Thermal overload relay diklasifikasikan menjadi dua jenis yaitu pot solder dan strip bimetal.
Perbedaan utama antara tipe relay tipe thermal dan magnetic adalah bahwa relay tipe magnetik tidak responsif terhadap suhu sekitar. Umumnya, ini digunakan di area di mana perubahan ekstrem menunjukkan dalam suhu lingkungan. Relay kelebihan magnetik dikelompokkan menjadi dua jenis yaitu elektronik dan dashpot.
Meskipun ada beberapa jenis overload relay yang tersedia di pasaran, namun, tipe relay yang paling sering adalah “overload relay bimetalik”. Perancangan relay ini dapat dilakukan dengan menggunakan dua jenis strip logam yang berbeda, dan strip ini dapat dihubungkan satu sama lain serta memperbesar dengan laju yang beragam saat dipanaskan. Setiap kali strip dipanaskan pada suhu tertentu, maka strip dapat memutar cukup jauh untuk memutus sirkuit ini.
Setiap kali aliran arus ke motor lebih dari apa yang dibebankan untuk pemanas, kelebihan beban mengeksplorasi lebih dari beberapa detik. Kelas-kelas overload relay dapat diklasifikasikan menjadi tiga jenis berdasarkan durasi eksplorasi relay.
Overload relay Kelas 10, Kelas 20, dan Kelas 30 dapat dieksplorasi selambat-lambatnya 10 detik, 20 detik, dan 30 detik. Salah satu karakteristik keamanan utama dari relay ini adalah yang menghentikan motor dari memulai kembali secara instan.
Misalnya, ketika overload relay mengeksplorasi dalam relay bimetal, maka sambungan bimetal NC (normally closed) akan membuka kunci rangkaian hingga strip menjadi dingin. Jika ada yang mencoba menekan sakelar start untuk menutup sakelar kontaktor, maka motor tidak akan dihidupkan.
Lebih tepatnya, sekring, serta pemutus sirkuit, dimaksudkan untuk mendeteksi arus berlebih dalam rangkaian, sedangkan overload relay dimaksudkan untuk mendeteksi panas berlebih jika motor listrik dipanaskan. Misalnya, overload relay dapat menjelajah tanpa tersandung CB (circuit breaker / pemutus sirkuit). Satu tidak mengembalikan yang lain.
Artikel ini membahas pengertian overload relay, jenis, dan cara kerjanya.
Apa itu Overload Relay?
Sebuah overload relay dapat didefinisikan sebagai, itu adalah perangkat listrik terutama dirancang untuk meniru prototipe pemanasan motor listrik, serta putus aliran arus ketika panas mendeteksi perangkat di relay mencapai suhu tetap.Perancangan overload relay dapat dilakukan dengan pemanas ditambah dengan koneksi yang umumnya tertutup yang membuka ketika pemanas terlalu panas. Koneksi dari overload relay dapat dihubungkan secara seri serta ditempatkan di antara motor & kontaktor itu sendiri untuk menghindari motor dari restart ketika kelebihan beban perjalanan.
Jenis Overload Relay
Overload relay diklasifikasikan ke dalam dua jenis yaitu thermal overload relay dan overload relay magnetik.Thermal Overload Relay
Thermal overload relay adalah perangkat pelindung, dan yang terutama dirancang untuk memotong daya setiap kali motor menggunakan terlalu banyak arus untuk periode waktu yang lama.Untuk mencapai ini, relay ini menyertakan relay NC (normally closed). Setelah supply arus ekstrem di seluruh rangkaian motor, maka relay akan terbuka karena suhu motor yang meningkat, suhu relay, jika tidak terdeteksi arus kelebihan beban, berdasarkan jenis relay.
Thermal overload relay terkait dengan pemutus sirkuit dalam konstruksi serta aplikasi; namun, sebagian besar pemutus sirkuit mengganggu rangkaian/sirkuit jika kelebihan beban terjadi bahkan untuk sesaat.
Ini sama-sama dirancang untuk menghitung profil pemanasan motor; dengan demikian, kelebihan beban harus terjadi untuk periode yang lengkap sebelum rangkaian terputus. Thermal overload relay diklasifikasikan menjadi dua jenis yaitu pot solder dan strip bimetal.
Magnetic Overload Relay
Overload relay magnetik dapat dioperasikan dengan mendeteksi kekuatan medan magnet yang dihasilkan oleh aliran arus ke motor. Relay ini dapat dibangun dengan inti magnet variabel di dalam coil yang menahan arus motor. Pengaturan fluks di dalam coil menyeret inti ke atas. Ketika inti meningkat cukup jauh, maka ia akan melakukan serangkaian koneksi pada puncak relay.Perbedaan utama antara tipe relay tipe thermal dan magnetic adalah bahwa relay tipe magnetik tidak responsif terhadap suhu sekitar. Umumnya, ini digunakan di area di mana perubahan ekstrem menunjukkan dalam suhu lingkungan. Relay kelebihan magnetik dikelompokkan menjadi dua jenis yaitu elektronik dan dashpot.
Diagram Koneksi Overload Relay
Diagram pengkabelan dari overload relay ditunjukkan di bawah ini, dan koneksi dari sebuah simbol overload relay mungkin tampak seperti dua tanda tanya berlawanan sebaliknya seperti simbol 'S'. Kerja / fungsi overload relay dibahas di bawah ini.Meskipun ada beberapa jenis overload relay yang tersedia di pasaran, namun, tipe relay yang paling sering adalah “overload relay bimetalik”. Perancangan relay ini dapat dilakukan dengan menggunakan dua jenis strip logam yang berbeda, dan strip ini dapat dihubungkan satu sama lain serta memperbesar dengan laju yang beragam saat dipanaskan. Setiap kali strip dipanaskan pada suhu tertentu, maka strip dapat memutar cukup jauh untuk memutus sirkuit ini.
Setiap kali aliran arus ke motor lebih dari apa yang dibebankan untuk pemanas, kelebihan beban mengeksplorasi lebih dari beberapa detik. Kelas-kelas overload relay dapat diklasifikasikan menjadi tiga jenis berdasarkan durasi eksplorasi relay.
Overload relay Kelas 10, Kelas 20, dan Kelas 30 dapat dieksplorasi selambat-lambatnya 10 detik, 20 detik, dan 30 detik. Salah satu karakteristik keamanan utama dari relay ini adalah yang menghentikan motor dari memulai kembali secara instan.
Misalnya, ketika overload relay mengeksplorasi dalam relay bimetal, maka sambungan bimetal NC (normally closed) akan membuka kunci rangkaian hingga strip menjadi dingin. Jika ada yang mencoba menekan sakelar start untuk menutup sakelar kontaktor, maka motor tidak akan dihidupkan.
Aplikasi Overload Relay
Aplikasi overload relay meliputi berikut ini.- Overload relay banyak digunakan untuk melindungi motor.
- Overload relay dapat digunakan untuk mendeteksi kondisi kelebihan maupun kondisi gangguan & kemudian mendeklarasikan perintah perjalanan untuk perangkat pelindung.
- Overload relay telah berkembang menjadi sistem mikroprosesor serta elektronik solid-state.
- Overload relay menonaktifkan perangkat setiap kali menarik arus ekstrim.